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”按闹分配“的社会这位坐在奔驰上的哭的姑娘

发布:admin05-15分类: 财经

  让我给你们三天时间,结果我给你们十五天,你们却没把事情给我解决!”这两天,这个买奔驰车却坐在奔驰车上哭着维权的美女研究生刷爆了网络。

  事情的起因是西安一位女车主在当地某花60多万买一辆奔驰车,还没有开出店门,发动机就出现“漏油”的问题,女车主“多次维权未果”,从答应退钱,变成换车,再变成补偿,最后竟变成了换发动机。可以说,解决方案是越来越倾向4S店,对车主越来越不利。

  换发动机意味着什么?发动机作为输出动力的装置,必须和传动、冷却等其他系统相配套,乱换是要出事的。所以,国家有规定,换发动机要登记备案。二手车市场上,你这车换过发动机,那对方完全可以对价格大杀特杀。

  这事在网上传开后,有网友就说,挺斯文的一个女孩子被逼成“泼妇”,也是苦了她了。其实这位女车主采取的维权方式,还是相对温和的。

  看以前的报道,有车主跑到4S店外砸车的,有给自己的车举办葬礼的,有拉横幅开骂的,有用马拉车搞行为艺术的,有搭帐篷打持久战的,甚至有人盛怒之下开车冲撞的。

  谁愿意这么做呢?都是讲道理没人搭理之后,采取的种种过激举动。目的无非是希望引起舆论关注,形成热点,倒逼侵权方从速解决。很多时候,也确实达到了这一目的。

  她说,自从她坐在奔驰车上哭诉维权的视频被人没有打马赛克发在网上的那一刻,这个事情就已经没有回旋的余地。

  “到了这个份上,已经不是我一个人的事了,所有人都在等待一个答复。4月13日,奔驰那边本想当天就把钱退给我,但我没接受。我觉得,我在为大家维权。”

  没错,现在这件事情在发酵的过程中上升为社会事件,而这位勇敢的姑娘是在为所有的消费者讨一个结果。

  我想,这个事情之所以引起这么大的舆论,也是因为它切合到了我们自身。每个人都会吃过或大或小的哑巴亏,大多数消费者会选择息事宁人,大事化小,这种不强的“维权困境”,并不是“不想维权”,而是没有较好的“维权路径”(维权认知浅薄和维权通道狭窄)。

  其实,以各种过激行为来达到维权的目的,都不是我们所希望的,而在交易中,消费者往往作为“”的我们,却无力平等的讨回公道。这一切,则根基在于“维权意识”的羸弱。甚至那些热衷维权的人,会被认为是“刺儿头”。并且,只要自己的权利主体不被侵犯,边缘性的权利,往往人们不太在意。

  说到底,如果不是舆论加持,可能这又是一场失败的维权案例。所以,即使胜利,也是舆论的胜利,而非维权。

  最后,涉事奔驰轿车现在已经被封存,有关部门将委托有资质的检测机构对车辆进行检测,这个事也算是快得到了解决。

  其实我觉得最重要就是行业规范,这才是我们的消费者最需要看到的,至于我们消费者何时才能有意识,主动的,并且有保障的拿起法律武器去平等的维权,这还需一个长久的过程。

  几年前,政府工作报告就提出,建立商品质量惩罚性赔偿制度,把“惩罚性赔偿”的适用范围从消费品、食品等扩充到了所有商品。接下来应该就是不断充实完善,拔刀出鞘了。

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