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在市场走势良好的状态下

发布:admin06-12分类: 汽车

  【Man哥语】 3月中国汽车市场降幅略有收窄,但依然在下滑。4月12日下午,中国汽车工业协会发布了最新汽车销售情况。中汽协公布的汽车产业景气指数(Auto Climate Index)为9,仍处于蓝灯区“过冷”区间,表明目前汽车产业景气度弱,未来仍存在一定的下行压力。(微信公号:CNWAUTO)

  3月,中国汽车销售252万辆,同比继续下降5.2%。但相比前两个月,3月份汽车市场有所回暖,环比增长70.1%,其中乘用车市场销售201.9万,环比增长65.6%。

  1-3月,中国汽车总计销售637.24万辆,同比下降11.32%,乘用车销售526.28万辆,同比下降13.72%,整体汽车市场仍处于低迷状态。在市场走势良好的状态下,预计7、8月份可能会出现拐点。

  3月,中国品牌乘用车共销售83.33万辆,同比下降16.38%,占乘用车销售总量的41.26%,市场占有率比2月下降1.6%。

  1-3月,中国品牌乘用车共销售218.55万辆,同比下降20.73%,占乘用车销售总量的41.53%,市场占有率同比下降3.67%。

  其中,SUV销量为128.8万辆,同比下降23%,市场份额56.5%,下降6.5个百分点。

  中汽协方面分析认为,在中国品牌转型升级的过程中,市场基层消费者的消费能力受到打击,A级车用户向低端SUV升级时受到影响。在消费能力降低的情况下,消费者会趋于理性,偏向更好的产品,外资品牌向中低端市场的下探,也给自主低端SUV造成了压力。

  中国品牌乘用车市场占比的萎缩,与部分品牌的销量增长乏力有关。1-3月,销量排名前十的企业依次是:上汽、吉利、长安、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、江淮和比亚迪。与上年同期相比,除长城、奇瑞和比亚迪销量有所增长外,其余七家企业均呈下降。这十家企业1-3月共计销售272.51万辆,占中国品牌汽车销售总量的83.67%。

  1-3月,新能源汽车产销累计分别完成30.40万辆和29.89万辆,同比分别增长1.0倍和1.1倍。

  新能源汽车在3月份产销分别完成12.81万辆和12.56万辆,同比分别增长88.64%和85.36%。

  中汽协表示,新能源补贴政策虽然退坡,但反映到市场,多数企业并未见涨价趋势,这是源于新能源汽车消费者相对理性,厂家从战略上更为理性。

  统计数据显示,商用车3月产销分别为110.84万辆和110.95万辆,同比增长4.95%和2.22%。其中,客车销量完成4.29万辆,同比增长0.6%;货车销量完成45.77万辆,同比增长2.54%。

  其中,重型货车的增长尤为明星。数据显示,3月重型货车销售14.88万辆,环比增长90.67%,同比增长7.06%。

  今年1-3月,全国充电基础设施(公共+私人)增量为11.3万台,同比增加48.8%,累计数量为92.1万台,同比增加76.6%。

  其中,公共类充电桩3月份单月增加达3.6万台,同比增长51.6%,2018年4月到2019年3月,月均新增公共类充电桩约1万台,公共类充电基础设施增长快速。随车配建充电设施也在同步快速增长。

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